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A fim de atender à crescente demanda por aço de alta precisão e baixo carbono na indústria manufatureira global, a Sanhe Steel Company lançou recentemente oficialmente um projeto de atualização digital para sua linha inteligente de produção de aço laminado a quente. Espera-se que o projeto seja depurado e colocado em plena produção no terceiro trimestre deste ano, marcando um passo sólido para a empresa na área de fabricação digital de aço.

As peças que compõem a carroceria de um carro podem ser classificadas em quatro categorias: peças do painel externo, peças estruturais, peças de chassi e peças de reforço. Cada categoria atende a demandas funcionais distintas e requer propriedades mecânicas exclusivas.

A tira laminada a quente Q235B é um aço estrutural de carbono comum. Possui alongamento, resistência, tenacidade e conformabilidade decentes. O material funciona bem para estampagem e soldagem, por isso as fábricas o utilizam amplamente para fabricar peças mecânicas e componentes estruturais soldados de alto padrão para edifícios e pontes.

A chapa Sanhe refere-se a produtos de aço plano com uma grande área de superfície e uma alta relação largura/espessura. Pela espessura, as chapas de aço se enquadram em duas categorias principais: chapas finas e chapas pesadas.

A galvanização por imersão a quente é uma forma altamente eficaz de proteger o metal da ferrugem. É amplamente utilizado em todos os tipos de estruturas metálicas em vários setores. O processo envolve mergulhar metais como aço, aço inoxidável ou ferro fundido em metal ou liga fundida para criar uma camada protetora.

Sanhe Steel otimiza o processo de processamento de chapas e bobinas de aço e continua a promover a transformação com economia de energia na oficina